越来越多的房地产企业和拥有房地产板块的综合型企业，开始不断探索其地产业务和项目与科技、养老、教育、文旅、医疗、城市等领域的融合，寻求优势资源的整合和跨界共生，超越地产做地产，不断探索建筑设计、社会营造和推动城市转型的新可能。

冀康国际物流总部基地还将致力于成为国内首创的世界级农贸物流创新联合体，共同打造环首都农贸物流全产业链要素新智慧核心枢纽，积极创建共建、共赢、共享、可持续发展的产业平台。

作为南京都市圈的核心城市，南京的首位度到底会起到多大的作用？在这方面有很多不同的观点，而关于都市圈核心城市首位度提升的问题，我认为南京要提升的可能不是首位度，而是融合度。

相对于在南京都市圈的首位度和江苏省域经济中的首位度而言，“大城南京”可能才是南京市、江苏省甚至国家层面系统性思考南京新的城市发展战略时最重要的和最具根本性的立足点，“区域城市”、“创新城市”、“全球城市”和“世界城市”等价值追求，才是“大城南京”该有的价值诉求和城市愿景。

面对一个已经开始进入“都市圈经济”阶段的固安，当地政府、固安产业新城、市场投资机构，甚至是热心的城市研究者和观察家们，从认知框架到战略规划，从投资逻辑到产业选择，从项目布局到社会治理，等等，都准备好了吗？

回顾合肥都市圈加入长三角城市群的五年，经济实现高速增长，区域整体实力不断增强，都市圈的同城化、一体化和国际化的步伐大大加快。值得一提的是，合肥在今年有望进入“万亿俱乐部”城市，这对于合肥都市圈来说将是一个重大的战略变量。

我们之所以如此坚定的认为南京应该尽快做大做强会展业，不但与南京市自身发展阶段和未来所要经历的产业、空间和治理等领域的变革有关，还与我们对当下和未来中国和全球会展业正在表现出的特点和趋势的洞察有关。